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路基材料CBR承載比試驗儀 CBR試驗儀構(gòu)造原理
更新時間:2019-04-22   點擊次數(shù):2065次

CBR承載比試驗儀 CBR試驗儀(cbr-1型)

 主要用途: cbr-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗攻堅克難,以確定所設(shè)計的路面、路面基層更讓我明白了,底基層創造,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一求索。儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板重要方式、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小非常重要,出力大進一步提升,操作方便等特點。

 

主要技術(shù)參數(shù):

載荷:30kn, 50kn(可選)營造一處;

載荷速度:1.0mm/min改革創新;

貫入桿:ф50mm×100mm;

工作臺:ф50mm取得顯著成效;

工作臺行程:50mm新模式;

試件模:ф152mm×170mm;

儀器尺寸:310×310×930mm不容忽視;

儀器重量:100kg組織了;

 

CBR承載比試驗儀操作規(guī)程 

1、        檢查儀器并接通電源說服力,試運轉(zhuǎn)正常后搶抓機遇,再進行相關(guān)試驗。

2表示、        使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機檢查全面闡釋,不得強行使用。

3競爭力所在、        將泡水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上集中展示,調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的荷載板體系流動性。

4探索創新、        先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點實現了超越。

5新產品、        加荷壓力手輪,記錄測力百分表某些讀數(shù)(20橋梁作用、40…)時的貫入量長遠所需,并注意貫入量為2.5mm時,能有8個以上的讀數(shù)求得平衡,總貫入量應(yīng)超過7mm紮實做。

6、        計算至關重要、繪制壓力——貫入量曲線提供深度撮合服務,計算貫入量為2.5、50mm時的承載比的發生。

7組成部分、        每次試驗后影響,應(yīng)立即將儀器擦洗干凈并切斷電源

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