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16-T0012/A型DCP動(dòng)力圓錐貫入儀   動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀

1探討、DCP動(dòng)力圓錐貫入儀概述

動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）是一種輕型輕便的地基土原位測(cè)試的觸探儀狀況，其錘重為8KG擴大公共數據，落距575mm實現了超越，貫入桿長(zhǎng)為1000mm無障礙，圓錐頭的直徑是20mm研學體驗，錐尖為60度結構，貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺市場開拓，公英制雙面讀數(shù)，直接讀記每擊一次的貫入值信息化技術。

動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）在國(guó)外已經(jīng)在使用中積累了貫入值與相應(yīng)土性指標(biāo)的關(guān)系發揮作用。其貫入值已經(jīng)與土的彈性模量，CBR逐步顯現，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度建立了關(guān)系勇探新路，在南非已經(jīng)將貫入值作為路面設(shè)計(jì)的參數(shù)。

1.1  DCP優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）的優(yōu)點(diǎn)是快速傳遞、簡(jiǎn)便試驗，不受場(chǎng)地限制，適用于施工現(xiàn)場(chǎng)或老路路基承載力評(píng)價(jià)開展攻關合作。而動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀（Dynamic Cone Penetrometer製度保障，簡(jiǎn)稱DCP）通過(guò)快速檢測(cè)土基的貫入度可有效地克服灌沙、環(huán)刀的有效手段、灌水與電動(dòng)取土器等方法的缺點(diǎn)統籌推進，是新一代土基壓實(shí)性能的快速檢測(cè)設(shè)備；同時(shí)DCP與現(xiàn)場(chǎng)路基加州承載比（California Bearing Ratio關鍵技術，簡(jiǎn)稱CBR）和回彈模量之間具有良好的相關(guān)性了解情況，可用來(lái)評(píng)價(jià)路基的強(qiáng)度。（根據(jù)AASHTO公式轉(zhuǎn)換）

1.2 DCP分析方法

由于動(dòng)力錐貫入儀在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少技術研究，因而目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有相關(guān)的分析方法重要的，根據(jù)美國(guó)AASHTO的規(guī)定，DCP測(cè)試結(jié)果與CBR之間存在如下的關(guān)系：

CBR=405.3/PR1.259

公式中姿勢，PR為DCP測(cè)試的貫入率相互融合，mm/錘擊次；CBR為加州承載比綠色化，%不同需求。

因此，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)記錄DCP的貫入率建設應用，即可快速計(jì)算土基CBR支撐作用，初步評(píng)價(jià)路基各層承載能力。

1.3 DCP測(cè)試原理

DCP由英國(guó)交通研究實(shí)驗(yàn)室（T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡(jiǎn)稱TRL）開(kāi)發(fā)動力，總重為20kg同時。

主要包括落高為575mm的8kg落錘互動式宣講、貫入桿、標(biāo)尺及與貫入桿端部連接的直徑為20mm的圓錐錐尖產能提升，其中：錐尖的錐角為60度，其構(gòu)件與尺寸具體如圖1所示節點。

1：10000mm讀尺

2：貫入桿  上桿803mm

3：連接圓盤  105mm

4：落距：575mm

5通過活化、貫入桿：下桿910mm

6、底板：300mm*60mm*8mm

7的特點、落錘：8KG

8健康發展、錐頭：直徑20mm，角度60度

2 動(dòng)力圓錐貫入儀DCP測(cè)試方法

DCP測(cè)試時(shí)大數據，通常需要3個(gè)人員操作長效機製，其中：一人握住手柄，豎起并扶住儀器數字技術，同時(shí)將錐尖朝下貼緊土基表面奮戰不懈，并盡量使貫入桿垂直于土基表面；一人提升落錘并讓其自由下落措施，一人記錄每2次錘擊后對(duì)應(yīng)的標(biāo)尺讀數(shù)大大縮短。

2.1  DCP測(cè)試步驟

（1）在試驗(yàn)地點(diǎn)選擇干燥平坦的表面，如果表面有浮土或土質(zhì)較松軟緊密相關，應(yīng)用鏟子將表面一層土鏟去更默契了，鏟去土的厚度不宜大于2cm，如表面浮土較深培訓，應(yīng)在附近另選一側(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試不合理波動。

（2）將圓錐頭連接到安裝好的動(dòng)力貫入儀桿上。

（3）將圓錐頭對(duì)準(zhǔn)要檢測(cè)的土的表面重要工具，同時(shí)確保貫入桿豎直積極拓展新的領域。

（4）在貫入桿旁邊放好標(biāo)尺，標(biāo)尺要平行于貫入桿更優質。

（5）有一人扶好貫入桿多種方式，另一個(gè)人舉起重錘，然后松手放下重錘實力增強。

（6）落錘砸下后體系流動性，記錄單次貫入深度超過(guò)5mm后的錘擊次數(shù)與桿身貫入深度；如果單次貫入深度小于5mm帶來全新智能，應(yīng)在多次錘擊到貫入深度大于5mm后記錄貫入深度及該序列累計(jì)錘擊次數(shù)實現了超越。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)按照規(guī)定表格由專人記錄。

（7）至貫入深度達(dá)到要求（貫入深度達(dá)到或稍微超過(guò)當(dāng)前被檢壓實(shí)層層厚）后去完善，取出貫入桿橋梁作用，結(jié)束測(cè)試長遠所需。

（8）在貫入過(guò)程中，如圓錐頭遇到石塊或其它蝕物致使貫入桿無(wú)法繼續(xù)貫入時(shí)停止測(cè)試讓人糾結。本次數(shù)據(jù)記錄成作廢規模，另外在貫入孔附近40cm范圍內(nèi)另選擇一測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試。

（9）測(cè)試完畢后將貫入桿從中部連接處拆開(kāi)基石之一，連同標(biāo)尺及落錘一起放進(jìn)工具箱內(nèi)聯動，以備下次使用。

2.2 DCP測(cè)試顯示

由此共同努力，貫入桿在落錘的沖擊作用下行業內卷，逐漸貫入土基內(nèi)部，顯然逐漸完善，土基越堅(jiān)硬參與能力，貫入一定深度的次數(shù)就越多，相應(yīng)的每錘貫入的深度就越惺悄壳爸髁?〕浞职l揮；反之，土基越軟充分發揮，則貫入一提高。

DCP可在85cm的深度范圍內(nèi)進(jìn)行連續(xù)測(cè)試，一般情況下的特性，DCP測(cè)試1個(gè)測(cè)點(diǎn)只需1~3min的時(shí)間交流，具有快速檢測(cè)的特點(diǎn)，為此提供堅實支撐，其測(cè)試結(jié)果采用貫入度為反映：

DN=還不大？Y/N

DN為貫入度，mm/錘信息化技術，約定管轄？Y為從第1錘至后1錘的總貫入深度，mm創新的技術；N為錘擊次數(shù)發揮。

3、動(dòng)力圓錐貫入義DCP測(cè)試結(jié)果對(duì)比分析

DCP貫入度與其他指標(biāo)之間的相關(guān)系數(shù)值均大于0.70快速增長，特別是與壓實(shí)度和彎沉之間的相關(guān)系數(shù)值超過(guò)0.80開放以來，這說(shuō)明貫入度與彎沉、靜回彈模量高質量、動(dòng)模量提供了有力支撐、壓實(shí)度、干密度及含水量之間均存在著良好的雙對(duì)數(shù)關(guān)系前景。其中進一步意見，靜回彈模量增幅最大、動(dòng)模量、壓實(shí)度及干密度與貫入度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系生產能力，彎沉和含水量與貫入度呈正相關(guān)關(guān)系標準。

因此，表明貫入度可以反映土基的設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）及施工指標(biāo)（壓實(shí)度和彎沉）堅持好，故采用DCP評(píng)價(jià)土基的強(qiáng)度即將展開、剛度及壓實(shí)性能是可行的，上述經(jīng)驗(yàn)公式可作為DCP評(píng)價(jià)此類土基的壓實(shí)性能參考問題分析。

3.1測(cè)試結(jié)論

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)選取成型土質(zhì)路基培養，分別采用DCP交流研討、貝克曼梁更加完善、承載板、PFWD及灌砂法等現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法對(duì)土基性能進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試建設應用。

回歸分析結(jié)果顯示支撐作用，DCP貫入度與土基設(shè)計(jì)指標(biāo)（靜回彈模量和動(dòng)模量）及施工指標(biāo)（壓實(shí)度、干密度動力、含水量及彎沉）等之間具有良好的相關(guān)關(guān)系同時，相關(guān)系數(shù)值均大于0.70，這表明通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定并建立DCP與其他檢測(cè)指標(biāo)的相關(guān)關(guān)系效高性，就可以采用DCP替代傳統(tǒng)的檢測(cè)方法模式，實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)并評(píng)價(jià)土基的強(qiáng)度和剛度及壓實(shí)性能。

4提升、路基頂面處治深度的分析（舉例）

為了解土基頂面的狀況發揮重要帶動作用，對(duì)滬寧高速中緊急停靠帶路基95區(qū)路基處理前后進(jìn)行了DCP試驗(yàn)意料之外。結(jié)果如下：表2

表2 路基DCP試驗(yàn)各層貫入率加權(quán)平均值

土基頂面絕大部分測(cè)點(diǎn)表層以下0-40cm范圍內(nèi)CBR偏低文化價值，土層較松軟，約占測(cè)點(diǎn)數(shù)60%置之不顧，表明這些測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的0-40cm范圍內(nèi)土基強(qiáng)度相對(duì)較差不斷完善；土基頂面部分測(cè)點(diǎn)表層以下40-60cm范圍內(nèi)CBR偏低，約占總測(cè)點(diǎn)數(shù)的19%方便，表明這些測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的40-60cm范圍內(nèi)土基強(qiáng)度相對(duì)較差基礎上；土基頂面60cm以下范圍內(nèi)CBR整體上數(shù)值較高；根據(jù)測(cè)試情況應用領域，緊急腿〉蔑@著成效？繋с娕俾访娼Y(jié)構(gòu)后，路基處理深度40cm為宜實現。

5不容忽視、路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

在測(cè)試數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上組織了，建立了路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

5.1 NPR（單個(gè)測(cè)點(diǎn)每層填土貫入度PR加權(quán)平均值）計(jì)算

測(cè)點(diǎn)每層填土貫入率PR加權(quán)平均值計(jì)算如下：