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2020透水路面磚的劈裂抗拉試驗(yàn)裝置構(gòu)造原理
更新時間:2020-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):1284次

透水路面磚的劈裂抗拉的試驗(yàn)方法今年。工作臺面積合適道路、表面為硬質(zhì)材料的平滑平面,使用水平尺校驗(yàn)合格后方可投入使用高效。

二等地、路面磚劈裂抗拉夾具技術(shù)參數(shù)

1最為顯著、接觸面半徑為75±5mm

2尤為突出、墊片厚4±1mm

3、墊片寬15±1mm

三環境、路面磚劈裂抗拉夾具試件處理

1空間載體、整塊路面磚用為試件,當(dāng)其側(cè)面存在助或其他不規(guī)則凹凸時應用情況,需對基進(jìn)行切割或磨光加工利用好,使試件側(cè)面為平直面。

2解決問題、透水路面磚劈裂抗拉試驗(yàn)的受力截力應(yīng)滿足下列條件

a系列、對于矩形透水路面磚,相互配合,且受力截面平行或垂直于試件各側(cè)面慢體驗。

b、受力截力穿過透水路面磚頂面的形心智能化。

c科技實力、受力截面的破壞長度L應(yīng)盡可能地長。

3建設、用蠟筆在此基礎上、鋼直尺在路面磚的頂面和底面上劃出受力截面的位置線。

4前來體驗、以試件受力截面的位置線為中線自主研發,磨削出一條寬度大于20mm,要求磨削出來的上下兩個面是平行的更加廣闊,在工作臺上用水平尺和一塊鋼墊片進(jìn)行校驗(yàn)損耗。磨削深度盡量小,對于頂面平整的路面磚非常完善,單向磨削深度應(yīng)不大于2mm性能穩定,有凹凸不平面層透水磚面層的磨削深度可大于2mm

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