B1混凝土路面磚抗折強度試驗裝置試驗設備
B1.1混凝土路面磚抗折強度試驗裝置試驗機
試驗機可采用抗折試驗機自動化裝置、萬能試驗機或帶有抗折試驗架的壓力試驗機增強。試驗機的示值相對誤差和量程要求同本標準附錄A1.1。
B1.2支座及加壓棒
支座的兩個支承棒和加壓棒的直徑為40mm，材料為鋼質推廣開來，其中一個支承棒應能滾動并可自由調整水平。
B2試件
試件數(shù)量為5塊溝通協調。
B3試驗步驟
B3.1清除試件表面粘渣自動化方案、毛刺，放入室溫水中浸泡24h有效性。
B3.2將試件從水中取出用擰干的濕毛巾擦去表面附著水創新內容，順著長度方向外露表面朝上置于支座上（如圖B1）所示V泛關註？拐壑Ь酁槎燃穸鹊?/font>4倍善於監督。在支座及加壓棒與試件接觸面之間應墊有3～5mm厚的膠合板墊層。（圖略）
B3.3啟動試驗機就能壓製，連續(xù)均勻地加荷至關重要，加荷速度為0.04～0.06MPa/s，直至試件破壞效果。記錄破壞荷載（P）有所應。
B3.4結果計算與評定
抗折強度按式（B1）計算：
3Pl
Rf=-----………………………………（B1）
2bh2
式中：Rf --抗折強度，MPa合作關系；
P--破環(huán)荷載著力提升，N；
l --兩支座間的中心距離傳遞，mm重要的作用；
b--試件寬度，mm規模最大；
h--試件厚度穩中求進，mm。
結果以5塊試樣抗折強度的平均值和單塊最小值表示最深厚的底氣，計算精確至0.01MPa協同控製。
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