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選2021混凝土路面磚抗折強(qiáng)度試驗(yàn)裝置
更新時(shí)間:2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù):1007次

混凝土路面磚抗折強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

B1試驗(yàn)設(shè)備
B1.1
試難機(jī)
  試驗(yàn)機(jī)可采用抗折試驗(yàn)機(jī)聽得進、萬能試驗(yàn)機(jī)或帶有抗折試驗(yàn)架的壓力試驗(yàn)機(jī)高質量。試驗(yàn)機(jī)的示值相對誤差和量程要求同本標(biāo)準(zhǔn)附錄A1.1數據顯示。
B1.2
支座及加壓棒
  支座的兩個(gè)支承棒和加壓棒的直徑為40mm,材料為鋼質(zhì)就能壓製,其中一個(gè)支承棒應(yīng)能滾動并可自由調(diào)整水平更合理。
B2
試件
  試件數(shù)量為5塊。
B3
試驗(yàn)步驟
B3.1
清除試件表面粘渣更優美、毛刺各方面,放入室溫水中浸泡24h
B3.2
將試件從水中取出用擰干的濕毛巾擦去表面附著水成效與經驗,順著長度方向外露表面朝上置于支座上(如圖B1)所示善謀新篇。抗折支距為度件厚度的4倍便利性。在支座及加壓棒與試件接觸面之間應(yīng)墊有35mm厚的膠合板墊層方法。(圖略) 
B3.3
啟動試驗(yàn)機(jī)行動力,連續(xù)均勻地加荷,加荷速度為0.040.06MPa/s穩中求進,直至試件破壞統籌。記錄破壞荷載(P)最深厚的底氣。
B3.4
結(jié)果計(jì)算與評定
  抗折強(qiáng)度按式(B1)計(jì)算:
  3Pl
Rf=-----………………………………
B1
  2bh2
式中:Rf --抗折強(qiáng)度協同控製,MPa
 P--破環(huán)荷載品質,N利用好;
   l --兩支座間的中心距離,mm解決問題;
   b--試件寬度系列,mm
   h--試件厚度相互配合,mm慢體驗。
  結(jié)果以5塊試樣抗折強(qiáng)度的平均值和單塊最小值表示,計(jì)算精確至0.01MPa

TSK-75型透水路面磚的劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

透水路面板的抗折強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

透水路面板的抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法

 水路面板的抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法采用規(guī)范性

A"智能化,基本上是參照EN1339:2003《混凝土路面板》標(biāo)

準(zhǔn)中附錄F科技實力,對儀器設(shè)備、輔助工具建設、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)齡期在此基礎上、找平材料的品種等,均做了具體規(guī)定前來體驗,以盡量消除人為

 設(shè)      驗(yàn)   自主研發。 主要變動之處有 :考   

驗(yàn)機(jī)量程,取試件最大板寬為200mm更加廣闊,當(dāng)透水路面板大于此尺寸時(shí)損耗,需對其進(jìn)行裁切。

規(guī)定試件寬度不得大于200mm非常完善,是考慮大尺寸的路面板無法放置在絕大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺座積極影響,肯定

需要*行裁切。 因此用相對一致的試件板寬緊密協作,有利于數(shù)據(jù)的對比工藝技術;也有利于生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量的控制(同一強(qiáng)度標(biāo)號的路面板,可以用相同的配合比規模,而無需考慮

產(chǎn)品的尺寸大小 )近年來。

透水路面磚的劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)裝置(夾具)

透水

 

1、液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)

   液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)的示值相對誤差不應(yīng)大于1%發展目標奮鬥,上技術先進、下加壓板至少有一段為球絞支座更多的合作機會,可隨意轉(zhuǎn)動;其量程選擇應(yīng)能使試件的抗折預(yù)期破壞載荷在滿量程的20%-80%認為。

2服務好、兩塊墊片

每片的寬(151mm、厚(41)mm反應能力,墊片長度應(yīng)至少比試件預(yù)期的斷裂面長10mm共謀發展。墊板的材質(zhì)為五合板。

3結構重塑、鋼直尺

    分度值1 mm

4聽得懂、游標(biāo)卡尺

  0-125mm,精度0.02mm,

5、切割機(jī)高質量發展、磨光機(jī)全方位、水平尺

6、工作臺

    面積合適影響力範圍、表面為硬質(zhì)材料的平滑平面大局。應(yīng)使用水平尺校驗(yàn)合格后方可投人使用。

試件的選冗~出了重要的一步。?/span>

試件數(shù)量為五塊完整的透水路面磚有序推進。透水混凝土路面磚成型后的養(yǎng)護(hù)齡期應(yīng)大于28d

試驗(yàn)步驟:

將試件和兩塊墊片發展的關鍵,規(guī)定放置在液壓壓力試驗(yàn)機(jī)上道路。以0.04MPa/s-0.06MPa/s的加荷速度均勻地加荷至試件折斷,記錄破壞荷載P真諦所在。

試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算:

根據(jù)公式計(jì)算試件破壞面的面積指導,精確至0.1mm^2:

         S=l*t

式中:

S----破壞面的面積,單位為平方毫米(mm^2 ) ;

l—試件上表面和下表面的兩段破壞長度的平均值充分,單位為毫米(mm) ;

t—試件破壞截面處兩端所測得二個(gè)厚度值的平均值進一步完善,單位為毫米〔mm)

根據(jù)公式計(jì)算試件的劈裂抗拉強(qiáng)度Fu

Fu=0.637*k*(P/S)

式中:

Fu—劈裂抗拉強(qiáng)度,單位為兆帕(MPa) ;

P-—破壞荷載關註度,單位為牛頓CN);

k—試件厚度的校正系數(shù)橫向協同,

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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GBT25993-2010《透水路面磚和路面板》

GB28635-2012《混凝土路面磚》

JGT 376-2012《砂基透水磚》

CJJ/T135—2009《透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程》


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