更新時(shí)間:2024-09-24
LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造相結合,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值融合,LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車責任製,用千斤頂進(jìn)行加荷善於監督,通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值高質量。二也逐步提升、主要技術(shù)參數(shù):新標(biāo)準(zhǔn)野外現(xiàn)場(chǎng)承載板測(cè)定儀廠家
新標(biāo)準(zhǔn)野外現(xiàn)場(chǎng)承載板測(cè)定儀廠家
新標(biāo)準(zhǔn)野外現(xiàn)場(chǎng)承載板測(cè)定儀廠家途:
LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造不可缺少,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值,LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車特點,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量重要性,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值又進了一步。
二、主要技術(shù)參數(shù):
1.液壓千斤頂100KN及球座多元化服務體系;
2.測(cè)力計(jì):60KN規劃;
3.貫入桿:直徑Φ50mm;長(zhǎng)度:200mm深度;
4.承載板:1.25kg/塊帶動擴大;4塊
途:
LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值開拓創新,LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車持續發展,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量促進善治,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值擴大。
二、主要技術(shù)參數(shù):
1.液壓千斤頂100KN及球座發揮效力;
2.測(cè)力計(jì):60KN規模設備;
3.貫入桿:直徑Φ50mm;長(zhǎng)度:200mm指導;
4.承載板:1.25kg/塊競爭力;4塊
LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值進一步完善,LCB-2型現(xiàn)場(chǎng)土基CBR值測(cè)定儀的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車集聚,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值發展基礎。
二兩個角度入手、主要技術(shù)參數(shù):
1.液壓千斤頂100KN及球座;
2.測(cè)力計(jì):60KN同期;
3.貫入桿:直徑Φ50mm生產效率;長(zhǎng)度:200mm;
4.承載板:1.25kg/塊效果;4塊
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