森眾K-30型平板載荷測試儀

森眾K-30型平板載荷測試儀平板載荷儀適用于粗新的力量、細(xì)粒土和土填壓實后的路基先進水平，基層等地基系數(shù)的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量全面展示。
一重要平臺、 技術(shù)參數(shù)：
1、載荷板直徑：300mm
2核心技術、千斤頂加載能量范圍：0—6t
3應用提升、千斤頂行程：120mm
4、測橋跨度：3000mm
5創造性、手動油泵額定壓力：30Mpa
6發展的關鍵、壓力測試范圍：0--20 Mpa
7、移位測試范圍：0—10mm
8保障性、使用10號機(jī)械油帶動產業發展，適用環(huán)境溫度為0℃--45℃
二、基本構(gòu)造：
平板載荷儀由加載系統(tǒng)十分落實，測橋等組成
1倍增效應、加載系統(tǒng)：
由載荷板、千斤頂製造業、手動油泵優化服務策略、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm發展基礎，厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€兩個角度入手，千斤頂?shù)拇笸屏?t，行程120mm同期，升降桿起升高度100mm生產效率，手動油泵的額定壓力為30Mpa使命責任。
2、測橋：由支坐使用，橫梁和百分表支架等組成合規意識，橫梁可沿支座立柱升降，以調(diào)整高度有效性。
三創新內容、安裝：
1、將橫梁用支座立柱固定好創新科技，以距地面250mm為宜服務延伸，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上具有重要意義，橫梁在兩個支座上的高度要相同進一步。
2、接好油泵功能，壓力表高壓油管應用的因素之一，千斤頂。
3預期、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁敢於監督，到位后擰緊旋鈕。
4結構、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上重要的作用，以距地面300mm為宜。
5規模最大、接好壓力表和高壓油管
（二）準(zhǔn)備工作：
1穩中求進、將載荷板放置在已平整的（好再鋪一層薄薄的細(xì)紗）試驗點(diǎn)上。
2最深厚的底氣、將配合試驗的載重車開至試驗點(diǎn)一定距離的地方協同控製，此距離應(yīng)小于1米，并使載重車后部大梁位于載荷板正上方品質。
3利用好、將千斤頂放置在載荷板上。
4解決問題、安裝測橋系列，使之處于大致以試驗點(diǎn)對稱的位置。
5相互配合、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠慢體驗，使之與載重車后部大梁接觸，高度不夠時智能化，試驗加長桿科技實力。
6處理、將百分表安裝在百分表支架上，并使百分表測桿垂直落至載荷測點(diǎn)上勃勃生機。
四深刻變革、參考試驗方法：
1結論、為穩(wěn)定載荷板和諧共生，先加一定的載荷（0.035Mpa）然后卸載，讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)適應性強，
2技術交流、為預(yù)估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后，讀出并記錄載荷強(qiáng)度和下沉量的讀數(shù)拓展。
注：（a）當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級載荷強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時創造更多，即可認(rèn)為下沉已停止。
（b）從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓不斷進步。
3工藝技術、當(dāng)載荷強(qiáng)度超過估計現(xiàn)場實際大接觸壓力，或者到底地基屈服點(diǎn)時規模，試驗即停止近年來。
五：計算
根據(jù)：P=F/S即F=P.S  得：Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強(qiáng)度（MPa）
Sh---載荷板面積（K30載荷板的面積為：3.14×300×300÷4平方毫米）
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓（從壓力表讀得，單位：Mpa）
Sy---油缸面積：3.14×40×40÷4（平方毫米）
（D=40毫米）   Ph=（Sy/Sh）·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量發展目標奮鬥，系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力技術先進，測試時應(yīng)加以校正，其計算公式如下：
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強(qiáng)
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強(qiáng)
根據(jù)各載荷強(qiáng)度（Ph）值和相應(yīng)的下沉量（三個百分表平均值）繪制載荷強(qiáng)度----下沉量曲線延伸。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強(qiáng)度認為，再由下式計算地基系數(shù)K。
K=載荷強(qiáng)度（Mpa）/下沉量（cm）
七新趨勢、注意事項及維修保養(yǎng)
1反應能力、壓力表應(yīng)保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊學習，測桿部分不能粘上灰塵和油污結構重塑，百分表，壓力表不用時新的力量，要蓋上塑料護(hù)蓋先進水平，置于室內(nèi)干燥處，以利防裂全面展示。防潮
2重要平臺、油泵的液壓油應(yīng)定期補(bǔ)充，用10號機(jī)油核心技術，加油孔的位置在缸體的尾部應用提升，儲油量為1升深入。
3、測試前前沿技術，應(yīng)將各緊固手輪擰緊基礎，不得松動。
4多種方式、測試時對外開放，百分表的測桿應(yīng)垂直于載荷板平面，直徑要相同深入交流研討。
5資料、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應(yīng)大于1米。
附注：1關註度、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣橫向協同，如有請從千斤頂放氣孔放氣，等管內(nèi)無氣泡冒出（為油）為止敢於挑戰。
2不斷創新，如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油（SY1131—76），不允許采用其他牌號油液混合提供了遵循。
3參與水平、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標(biāo)記線。