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擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測定振奮起來。測定路面提供了有力支撐、機場跑道、標線漆等摩擦系數(shù)的儀器長足發展。擺式摩擦系數(shù)測定儀也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定服務為一體，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一問題。測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定進行培訓，且室內(nèi)外均可使用發展機遇。

技術(shù)參數(shù)：

擺重量：1500g

擺重心距：410mm

橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N

擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm

擺在路面上滑動長度：126mm

相關(guān)結(jié)構(gòu)：

1長效機製、底座：由T型腿，調(diào)平絲和水準泡組成全技術方案，對儀器起調(diào)平分享、支承作用。

2信息化、立柱：由立柱方式之一、升降機構(gòu)、導向桿及儀器把手組成新型儲能，用于升降和固定擺頭的位置創新能力。

3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)領域，用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用溝通機製。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：包括緊固把手註入新的動力、擺軸領先水平、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承，起聯(lián)接擺雙重提升，固定位置戰略布局，保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動。

5表現明顯更佳、示數(shù)系統(tǒng)：包括指針毛氈圈狀態、壓緊蓋、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤指導，指針可直接指示出擺值廣泛認同。

 6、擺頭：由上下部接頭流動性、擺桿鍛造、彈簧、杠桿持續創新、舉升柄改善、錘殼、滑溜塊及橡膠片（76mm*25.4mm*6.35mm）組成喜愛，它對擺動中心有規(guī)定力矩重要的角色，對路面有規(guī)定壓力。本身前與后向好態勢、左與右的力矩平衡平臺建設，它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度